Rondo w przyszłym roku?

Jest już gotowy projekt ronda na skrzyżowaniu ulic Łąkowej, Gostyńskiej i Północnej w Kościanie

Inicjatorem przebudowy skrzyżowania jest samorząd powiatowy. Główny ciężar finansowania spadnie jednak na Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich, ponieważ droga do Gostynia jest drogą wojewódzką.

 - Szukając sposobu przekonania Zarządu Dróg Wojewódzkich do konieczności budowy ronda wzięliśmy na siebie ciężar przygotowań inwestycji i zadeklarowaliśmy jego współfinansowanie. Przygotowaliśmy także wniosek do Ministerstwa Transportu pozwalający na pozyskanie pieniędzy z programu Gambit 2005 – wyjaśnia Kazimierz Dembny, etatowy członek Zarządu Powiatu Kościańskiego. – Mamy także deklarację samorządu miejskiego o włączeniu tej budowy do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego Kościana.

 Powiat zlecił i sfinansował wykonanie projektu ronda i jest w trakcie procedury wydania pozwolenia na budowę. Duże nadzieje samorządowcy wiążą obecnie z wnioskiem jaki złożyli do Ministerstwa Transportu realizującego Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach będący częścią programu Gambit 2005.

 - Mamy dobrze przygotowany wniosek, gotową dokumentację i deklarację wszystkich stron o współfinasowaniu budowy ronda, dlatego szanse na środki z programu Gambit 2005 są duże – przekonuje Dembny. - Wstępny kosztorys opiewa na blisko milion siedemset tysięcy złotych i obejmuje prace budowlane, przebudowę sieci gazowej i telekomunikacyjnej.

 Obecnie, aby w godzinach szczytu wyjechać z drogi podporządkowanej, trzeba spędzić na tym skrzyżowaniu sporo czasu. Niejednokrotnie zniecierpliwieni kierowcy próbują ,,przeskoczyć’’ ulice Gostyńską, a wtedy nietrudno o nieszczęście.

 Rondo nie tylko usprawni ruch, ale uczyni z ulicy Północnej,  Łąkowej, Surzyńskiego i Śmigielskiej wewnętrzną obwodnicę Kościana. Jednak wizję szybkiego i bezpiecznego pokonania drogi z południa na północ psują rogatki przejazdu kolejowego na ulicy Młyńskiej. Można tam utknąć nawet na kilkanaście minut.

 - Przebudowaliśmy Śmigielską, kończymy Surzyńskiego i planujemy rondo na Łąkowej. Aby z tych ulic uczynić wygodną obwodnicę musimy umożliwić bezkolizyjny przejazd przez tory, dlatego władze powiatu przymierzają się do budowy tunelu pod przejazdem kolejowym. Ze wstępnych ustaleń wynika, że jest to realny projekt – zapewnia Kazimierz Dembny.

 Ponadto powiat chciałby przebudować ulicę Poznańską, zamykającą obwodnicę omijającą centrum Kościana. Również w tym projekcie samorządowcy liczą na środki z programu Gambit 2005.   (s)
GK nr 34/2006

Już głosowałeś!