Wiadomości

02 września 2012

Kolej przyspiesza

Wojewoda Wielkopolski wydał decyzję lokalizacyjną dla 20-kilometrowego odcinka modernizowanej linii kolejowej E-59 na odcinku Kościan - Czempiń. Inwestycja ma przystosować linię do kursowania pociągów pasażerskich do prędkości 160 km/h a pociągów towarowych do 120 km/h.


W ramach decyzji, której nadano rygor natychmiastowej wykonalności, tory i obiekty inżynieryjne zostaną przystosowane do nowych obciążeń i zwiększonych wymogów bezpieczeństwa a sieci trakcyjne w zakresie rozstawu podpór do prędkości 200 km/h.

20-kilometrowy odcinek przebiega przez gminy: Śmigiel, Czempiń oraz miasto i gminę Kościan. Planowane prace obejmują budowę lub przebudowę: nawierzchni torowej wraz z podtorzem i odwodnieniem, obiektów inżynieryjnych (m.in. wiaduktów, przepustów z funkcją przejść dla zwierząt, mostów i ekranów akustycznych), przejazdów drogowych, dróg i dojść, podstacji trakcyjnych i sieci trakcyjnej, urządzeń automatyki kolejowej, łączności i zasilania energetycznego oraz innych urządzeń infrastruktury kolejowej.

Modernizacja linii E-59 finansowana jest ze środków unijnych. Do końca 2014 roku wyremontowane będą odcinki: Wrocław - granica województwa dolnośląskiego oraz Poznań – Czempiń. Wiadomo, że przebudowa torów między Poznaniem a Czempiniem rozpocznie się jesienia br.  

Na remont odcinka Czempiń – Rawicz trzeba będzie poczekać kilka lat. Ten etap prac, w ramach którego powstaną wyczekiwane w Kościanie tunele, ma być sfinansowany ze środków z nowej perspektywy unijnej na lata 2014-2020.

Po zakończeniu prac na całej linii E 59 podróż z Poznania do Wrocławia ma trwać 90 minut. 

Już głosowałeś!

Komentarze (20)

w dniu 02-09-2012 13:15:08 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

A parę lat temu do Poznania pociągi z Kościana jeździły 27 minut :) I co to za modernizacja? Powrót do przeszłości czy co?

A parę lat temu do Poznania pociągi z Kościana jeździły 27 minut :) I co to za modernizacja? Powrót do przeszłości czy co?

w dniu 02-09-2012 13:32:26 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Powrót do przeszłości to raczej nie będzie. Szacuje się, że po modernizacji do Poznania pociąg pospieszny pojedzie 30 minut, a przed modernizacja dało się zejść do 25 minut. Co do samego sukcesu dotyczącego panowego rozpoczęcia modernizacji warto chyba przypomnieć, jak z 6 lat temu m.in. w KOKu były prowadzone konsultacje społeczne. Linia miała być dostosowana do 200 km/h na całej długości już do 2012 roku, a czs przejazdu z Poznania do Wrocławia miał się skrócić do uwaga 75 minut. Dziś mamy 2012 rok, a pociągi w zasadzie niezależnie od ich rodzaju pokonują tą trasę w czasie przynajmniej ok 180 minut. Powodzenia!

Powrót do przeszłości to raczej nie będzie. Szacuje się, że po modernizacji do Poznania pociąg pospieszny pojedzie 30 minut, a przed modernizacja dało się zejść do 25 minut. Co do samego sukcesu dotyczącego panowego rozpoczęcia modernizacji warto chyba przypomnieć, jak z 6 lat temu m.in. w KOKu były prowadzone konsultacje społeczne. Linia miała być dostosowana do 200 km/h na całej długości już do 2012 roku, a czs przejazdu z Poznania do Wrocławia miał się skrócić do uwaga 75 minut. Dziś mamy 2012 rok, a pociągi w zasadzie niezależnie od ich rodzaju pokonują tą trasę w czasie przynajmniej ok 180 minut. Powodzenia!

w dniu 02-09-2012 16:17:35 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Ja pamiętam jak na dworcu w Kościanie w 2005 roku wisiał plakat informujący że do roku 2010 cała trasa będzie gotowa...

Ja pamiętam jak na dworcu w Kościanie w 2005 roku wisiał plakat informujący że do roku 2010 cała trasa będzie gotowa...

w dniu 02-09-2012 21:55:34 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

A ja słyszałem ze świat się kończy i ze nic nie będzie :P

A ja słyszałem ze świat się kończy i ze nic nie będzie :P

w dniu 03-09-2012 07:26:09 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

słyszałam nawet dokładną datę 21.12.2012.godz.21.12 hihi

słyszałam nawet dokładną datę 21.12.2012.godz.21.12 hihi

w dniu 03-09-2012 07:48:03 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Mim zdaniem modernizacja lini kolejowej POZNAN CZEMPIN powiedzie siię . A akcesoria kolejowe staro uzyteczne takie jak podklady wkręty śruby stopowe szyny powiny nie trafic na modernizację LIni kolejowej KOSCIAN GRODZSK WLKP dalej .I I powina powstac KOSCIANSKA KOLEJ POWITOWA . PAN BURMISTRZ jest bardzo otwartym czlowiekiem na uruchomienie takigo przeciewziecia .Jest osoba bardzo starajaca sie o nasze KOSCIANKIE SPRAWy .

Mim zdaniem modernizacja lini kolejowej POZNAN CZEMPIN powiedzie siię . A akcesoria kolejowe staro uzyteczne takie jak podklady wkręty śruby stopowe szyny powiny nie trafic na modernizację LIni kolejowej KOSCIAN GRODZSK WLKP dalej .I I powina powstac KOSCIANSKA KOLEJ POWITOWA . PAN BURMISTRZ jest bardzo otwartym czlowiekiem na uruchomienie takigo przeciewziecia .Jest osoba bardzo starajaca sie o nasze KOSCIANKIE SPRAWy .

w dniu 03-09-2012 17:45:09 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Znalezione w sieci :) http://i1.memy.pl/obrazki/04ca303756_do_kosciana_pociagiem_160_kmh.jpg

Znalezione w sieci :) http://i1.memy.pl/obrazki/04ca303756_do_kosciana_pociagiem_160_kmh.jpg

w dniu 03-09-2012 18:43:11 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

kokonowicz na prezydenta

kokonowicz na prezydenta

w dniu 04-09-2012 09:57:21 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Nic dziwnego że z Kościana do Poznania pociągi jeżdżą tak długo skoro jadą przez gminę Śmigiel.

Nic dziwnego że z Kościana do Poznania pociągi jeżdżą tak długo skoro jadą przez gminę Śmigiel.

w dniu 04-09-2012 10:00:33 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Nic dziwnego że z Kościana do Poznania pociągi jeżdżą tak długo skoro jadą przez gminę Śmigiel.

Nic dziwnego że z Kościana do Poznania pociągi jeżdżą tak długo skoro jadą przez gminę Śmigiel.

w dniu 04-09-2012 11:27:56 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

NAJWIĘKSZĄ ZBRODNIĄ JEST ZAPOMNIENIE. ZOBACZCIE JAK WYGLĄDA WIZERUNEK DWORCA W CZEMPINIU I CO Z TYM BUDYNKIEM SIĘ DZIEJE. GMINA WIELKA ALE NA REMONT PIENIĘDZY BRAKUJE. NISKIE UKŁONY DLA PANI BURMISTRZ ABY WYCIĄGNĘŁA KONSEKWENCJE

NAJWIĘKSZĄ ZBRODNIĄ JEST ZAPOMNIENIE. ZOBACZCIE JAK WYGLĄDA WIZERUNEK DWORCA W CZEMPINIU I CO Z TYM BUDYNKIEM SIĘ DZIEJE. GMINA WIELKA ALE NA REMONT PIENIĘDZY BRAKUJE. NISKIE UKŁONY DLA PANI BURMISTRZ ABY WYCIĄGNĘŁA KONSEKWENCJE

w dniu 05-09-2012 08:51:19 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

...bo Czępińńń to chińska dzielnica.

...bo Czępińńń to chińska dzielnica.

w dniu 20-02-2013 17:36:38 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

KOWARY DWOREZC GLOWNY LIKAWDCLII REMOTY NIE OPLCA TOROW PKP PLK KOIEIOWY 1

KOWARY DWOREZC GLOWNY LIKAWDCLII REMOTY NIE OPLCA TOROW PKP PLK KOIEIOWY 1

w dniu 03-03-2013 14:36:51 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

KOWARY DWOREZC LIKWADCLLI WALA IDIODTA REMOTY NIE POLCA TOROW PKP KOIEIOWY

KOWARY DWOREZC LIKWADCLLI WALA IDIODTA REMOTY NIE POLCA TOROW PKP KOIEIOWY

w dniu 09-03-2013 12:50:09 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

KOWARY DWOREZC GLOWNY NIECZYNNY DEYRKTOR KONRAD PKP DLACZEGIO NIE POLCA REMOTY TOROW PKP KOIEIOWY 1

KOWARY DWOREZC GLOWNY NIECZYNNY DEYRKTOR KONRAD PKP DLACZEGIO NIE POLCA REMOTY TOROW PKP KOIEIOWY 1

w dniu 03-06-2013 08:12:47 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

KOWARY DWOREZC GLOWNY KRTYKA KODLK KOMNIET OBRONY DYTREKTOR KONRAD PKP WYSLI MINSRTEWO INFRASTRUKTURY PYTANIE DLACZEGIO DLACZEGIO NIE POLCA REMOTY TOROW PKP KOIEIOWY

KOWARY DWOREZC GLOWNY KRTYKA KODLK KOMNIET OBRONY DYTREKTOR KONRAD PKP WYSLI MINSRTEWO INFRASTRUKTURY PYTANIE DLACZEGIO DLACZEGIO NIE POLCA REMOTY TOROW PKP KOIEIOWY

w dniu 12-08-2013 18:40:42 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

kowary dworezc glowny zaniedbanie likwdacii BRAKIUE PINIEDZY REMOTY NIE POLCA TOROW PKP KOIEIOWY WYSLI MINSRTEWO INFRASTRUKTURY PYTANIE DLACZEGIO BRAKIUE PINIEDZY REMOTY NIE POLCA TOROW PKP PLK TLK KOIEIOWY

kowary dworezc glowny zaniedbanie likwdacii BRAKIUE PINIEDZY REMOTY NIE POLCA TOROW PKP KOIEIOWY WYSLI MINSRTEWO INFRASTRUKTURY PYTANIE DLACZEGIO BRAKIUE PINIEDZY REMOTY NIE POLCA TOROW PKP PLK TLK KOIEIOWY

w dniu 13-08-2013 20:19:04 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

KOWARY DWOREZC GLOWNY ZANIEDBANIE LIKWADCII BRAKIUE PINIEDZY CERTUM MASTIO PKP PYTANIE DLACZEGIO BRAKIUE PINIEDZY REMOTY NIE POLCA TOROW PKP PLK KOIEIOWY

KOWARY DWOREZC GLOWNY ZANIEDBANIE LIKWADCII BRAKIUE PINIEDZY CERTUM MASTIO PKP PYTANIE DLACZEGIO BRAKIUE PINIEDZY REMOTY NIE POLCA TOROW PKP PLK KOIEIOWY

w dniu 14-08-2013 18:42:42 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

KOWARY DWOREZC GLOWNY ZANIEDBNIE REMOTY NIE POLCA TOROW PKP KOIEIOWY

KOWARY DWOREZC GLOWNY ZANIEDBNIE REMOTY NIE POLCA TOROW PKP KOIEIOWY

w dniu 28-08-2013 08:48:41 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

KOWARY DWOREZC GLOWNY LIKWADII BRAKIUE PINIEDZY REMOTY NIE POLCA TOROW PKP WYSLI MINSRTEWO INFRASTRUKTURY SKARGIE PKP PLK

KOWARY DWOREZC GLOWNY LIKWADII BRAKIUE PINIEDZY REMOTY NIE POLCA TOROW PKP WYSLI MINSRTEWO INFRASTRUKTURY SKARGIE PKP PLK

STOP HEJTOWI - PAMIĘTAJ - NIE JESTEŚ ANONIMOWY!
Jeśli zamierzasz kogoś bezpodstawnie pomówić, wiedz, że osobie pokrzywdzonej przysługuje prawo zgłoszenia tego faktu policji, której portal jest zobligowany wydać numer ip Twojego komputera: 3.12.41.87

Internauci piszący komentarze ponoszą za nie pełną odpowiedzialność karną i cywilną. Redakcja zastrzega sobie prawo do ingerowania w treść komentarzy lub ich całkowitego usuwania jeżeli: nie dotyczą one artykułu, są sprzeczne z zasadami współżycia społecznego, naruszają normy prawne lub obyczajowe.

Dodaj komentarz
Powrót do strony głównej
×

Dodaj wydarzenie

Wydarzenie zostanie opublikowane po zatwierdzeniu przez moderatora.

Dane do wiadomości redakcji
plik w formacie jpg, max 5 Mb
Zgłoszenie zostało wysłane - zostanie opublikowane po akceptacji administratora.
UWAGA: W przypadku imprez o charakterze komercyjnym zastrzegamy sobie prawo do publikacji po uzgodnieniu ze zgłaszającym opłaty za promowanie danego wydarzenia.