Wiadomości

03 października 2017

Pociągiem z Czempinia do Śremu?

Umowę podpisano 2 października.

Urząd Marszałkowski, Stowarzyszenie Metropolia Poznań i gmina Śrem zlecą wykonanie studium wykonalności uruchomienia linii kolejowej na odcinku Śrem-Czempiń.

Rozwijająca się dynamicznie aglomeracja poznańska generuje zapotrzebowanie na usługi transportowe. Stąd decyzja o utworzeniu sprawnego systemu kolei metropolitalnej, która ma być podstawowym elementem budowy zintegrowanego systemu komunikacji publicznej. Zakłada się, że Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM) ma docierać do miast położonych przy liniach kolejowych w promieniu do 50 km od Poznania.

Jedną z linii znajdujących się w obszarze planowanych przewozów PKM jest nieczynny obecnie odcinek linii kolejowej Śrem – Czempin. Jest to około 20 km linii kolejowej nr 369 Mieszków – Czempiń, która zamknięta została dla ruch pasażerskiego w 1995 roku. W Planie Transportowym dla Województwa Wielkopolskiego odcinek Śrem - Czempiń uwzględniony został w docelowym układzie linii publicznego transportu zbiorowego.

Wczoraj podpisano umowę dotyczącą opracowania studium wykonalności tej inwestycji wraz z raportem oddziaływania na środowisko. Szacowany koszt opracowania dokumentacji wynosi 350 tys. złotych i sfinansowany zostanie przez samorząd województwa i Stowarzyszenie Metropolia Poznań w kwocie po 150 tys. złotych oraz Śrem w kwocie 50 tys. złotych. Ogłoszenie przetargu nastąpi w ciągu 60 dni od podpisania umowy.

- Uważam, że gminy, które nie będą skomunikowane kolejowo z Poznaniem, czekają w przyszłości problemy. Dlatego nie możemy przespać tej szansy. Kolej metropolitalna połączy nas nie tylko z Czempiniem i Poznaniem, ale i z Kościanem – powiedział Gazecie Kościańskiej burmistrz Śremu Adam Lewandowski.

Już głosowałeś!

Komentarze (18)

w dniu 03-10-2017 12:01:19 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Ktos zrobi projekt, zgarnie kasę, a temat się rozplynie

Ktos zrobi projekt, zgarnie kasę, a temat się rozplynie

w dniu 03-10-2017 12:06:57 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Nie będzie pociagow na tej linii. Obiecanki obiecanki i tak od lat.

Nie będzie pociagow na tej linii. Obiecanki obiecanki i tak od lat.

w dniu 03-10-2017 12:58:13 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

To się dwóch specjalistów wypowiedziało. Tłumaczyć takim, że obiecanki to może kiedyś były, a teraz jest umowa, oraz że dopiero po studium wykonalności będzie wiadomo czy projekt ma sens?

To się dwóch specjalistów wypowiedziało. Tłumaczyć takim, że obiecanki to może kiedyś były, a teraz jest umowa, oraz że dopiero po studium wykonalności będzie wiadomo czy projekt ma sens?

w dniu 03-10-2017 14:43:21 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Super w końcu nasze dzieci będą miały taka przyjemność jak my kiedys

Super w końcu nasze dzieci będą miały taka przyjemność jak my kiedys

w dniu 03-10-2017 16:54:28 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Na dzisiaj ta linia to utopia. Śrem ma świetne drogowe połączenie z Poznaniem przez Kórnik do ronda Rataje i dalej na dworzec PKS. Pomijając korki w samym Śremie w godzinach szczytu, trasa pozwala szybko dojechać do Poznania. Na dzisiaj ani czasowo ani finansowo pociąg relacji Śrem-Czempiń-Poznań nie jest alternatywą dla autobusów czy zorganizowanego transportu prywatnego (kilka osób zrzuca się na paliwo). Z kolei nauczeni wygody mieszkańcy nie liczący każdego grosza wybiorą jazdę swoim samochodem zamiast komunikacji publicznej. Dopiero dla mieszkańców Manieczek i wiosek w stronę Czempinia rozważanie dojazdu pociągiem zaczyna mieć sens. Moim zdaniem to za mało i pociągi na trasie Śrem-Czempiń będą nierentowne, tzn. nie zarobią nawet na koszty bieżącej eksploatacji taboru oraz utrzymanie linii kolejowej, nie mówiąc już nawet o przynoszeniu zysku.

Na dzisiaj ta linia to utopia. Śrem ma świetne drogowe połączenie z Poznaniem przez Kórnik do ronda Rataje i dalej na dworzec PKS. Pomijając korki w samym Śremie w godzinach szczytu, trasa pozwala szybko dojechać do Poznania. Na dzisiaj ani czasowo ani finansowo pociąg relacji Śrem-Czempiń-Poznań nie jest alternatywą dla autobusów czy zorganizowanego transportu prywatnego (kilka osób zrzuca się na paliwo). Z kolei nauczeni wygody mieszkańcy nie liczący każdego grosza wybiorą jazdę swoim samochodem zamiast komunikacji publicznej. Dopiero dla mieszkańców Manieczek i wiosek w stronę Czempinia rozważanie dojazdu pociągiem zaczyna mieć sens. Moim zdaniem to za mało i pociągi na trasie Śrem-Czempiń będą nierentowne, tzn. nie zarobią nawet na koszty bieżącej eksploatacji taboru oraz utrzymanie linii kolejowej, nie mówiąc już nawet o przynoszeniu zysku.

w dniu 03-10-2017 19:34:18 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Byloby super. Mi bardzo brakowalo translortu do Sremu gdy nie mialam prawa jazdy, a przeciez Srem to takie ladne miasto, nawet galerie maja!

Byloby super. Mi bardzo brakowalo translortu do Sremu gdy nie mialam prawa jazdy, a przeciez Srem to takie ladne miasto, nawet galerie maja!

w dniu 03-10-2017 21:02:54 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

Filmy będą kręcić a czy aby są na całym odcinku szyny

Filmy będą kręcić a czy aby są na całym odcinku szyny

w dniu 04-10-2017 00:46:33 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

bez sensu

bez sensu

w dniu 04-10-2017 08:02:08 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

ko

w dniu 04-10-2017 09:05:24 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

WG masz rację- w pełni popieram twoją wypowiedź. Nawet jeżeli za grube miliony wyremontują tę trasę kolejową to jaka rentowność tej inwestycji? Ilu pojedzie tym pociągiem dziennie: 2, 4, 6 , w porywach może 10? Przecież życie nasze to nieustająca gonitwa za brakiem czasu na wszystko. To mieszkaniec Śremu pojedzie pociągiem do Poznania przez Czempiń? Żarty z poważnych ludzi!

WG masz rację- w pełni popieram twoją wypowiedź. Nawet jeżeli za grube miliony wyremontują tę trasę kolejową to jaka rentowność tej inwestycji? Ilu pojedzie tym pociągiem dziennie: 2, 4, 6 , w porywach może 10? Przecież życie nasze to nieustająca gonitwa za brakiem czasu na wszystko. To mieszkaniec Śremu pojedzie pociągiem do Poznania przez Czempiń? Żarty z poważnych ludzi!

w dniu 04-10-2017 11:06:00 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

chyba , ze będzie to lini apod wynajem. Imieniny, urodziny, wieczory panieńskie w wagonie restauracujnym

chyba , ze będzie to lini apod wynajem. Imieniny, urodziny, wieczory panieńskie w wagonie restauracujnym

w dniu 04-10-2017 11:07:35 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

nie lepiej scieżkę rowerową Czempiń Śrem? wykorzystać tory kolejowe nasypy.

nie lepiej scieżkę rowerową Czempiń Śrem? wykorzystać tory kolejowe nasypy.

w dniu 04-10-2017 18:58:05 napisał:
zgłoś komentarz
×
Zgłaszasz poniższy komentarz:

A orła z Czempinia na zdjęciu nie ma? I to dlatego? Taka okazja i nic.

A orła z Czempinia na zdjęciu nie ma? I to dlatego? Taka okazja i nic.

STOP HEJTOWI - PAMIĘTAJ - NIE JESTEŚ ANONIMOWY!
Jeśli zamierzasz kogoś bezpodstawnie pomówić, wiedz, że osobie pokrzywdzonej przysługuje prawo zgłoszenia tego faktu policji, której portal jest zobligowany wydać numer ip Twojego komputera: 18.219.73.146

Internauci piszący komentarze ponoszą za nie pełną odpowiedzialność karną i cywilną. Redakcja zastrzega sobie prawo do ingerowania w treść komentarzy lub ich całkowitego usuwania jeżeli: nie dotyczą one artykułu, są sprzeczne z zasadami współżycia społecznego, naruszają normy prawne lub obyczajowe.

Dodaj komentarz
Powrót do strony głównej
×

Dodaj wydarzenie

Wydarzenie zostanie opublikowane po zatwierdzeniu przez moderatora.

Dane do wiadomości redakcji
plik w formacie jpg, max 5 Mb
Zgłoszenie zostało wysłane - zostanie opublikowane po akceptacji administratora.
UWAGA: W przypadku imprez o charakterze komercyjnym zastrzegamy sobie prawo do publikacji po uzgodnieniu ze zgłaszającym opłaty za promowanie danego wydarzenia.