Nie tylko kierowcy łamią przepisy

przeciez to wiadome, niektorzy zachowuja sie za przeproszeniem jak swiete kro..y , to, ze sa pasy to nie znaczy, ze moga sobie wyjsc nie patrzac w ogole czy cos jedzie.

Takie akcje powinny być prowadzone codziennie. Tylko wtedy przyniosą efekty.

Fakt, piesi nie mają wyobraźni.

Znak D-40 Oznacza wjazd do strefy zamieszkania. Znak może być umieszczony w innym miejscu niż po prawej stronie jezdni. Informuje ponadto, że umieszczone w tej strefie urządzenia wymuszające powolną jazdę (progi zwalniające) mogą nie być oznakowane znakami ostrzegawczymi.

do kom 4: Chciałeś się wypowiedzieć to się wypowiedziałeś. Ale czy na temat?

"Kościańska drogówka wzięła udział w ogólnopolskich działaniach „Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego.”" czyt. w celu poprawy skuteczności działał milicji (buńczucznie nazywanej "wykrywalnością") ukarano mandatami kilkanaście osób. Wpływ na poprawę bezpieczeństwa na drogach ma to taki sam, jak codzienne łapanki jadących bez pasów albo z komórka przy uchu na pl. Niezłomych, czyli zerowy.

Nie zgadzam się. Niektórzy z ukaranych będa sobie przypominać o mandacie ilekroć będa się przymierzać do przebiegnięcia ulicy - może przejdą na pasy

Zapraszam policjantów na ulicę Piaskową na wysokości ogródków działkowych, niech sprawdzą ile trzeba czekać na przejściu dla pieszych zanim ktoś się zatrzyma i przepuści, jeśli w ogóle to zrobi...

Ilu ukaranych pieszych i rowerzystów to kierowcy. Bo gamoń to gamoń, jak jezdzi samochodem tak łazi po ulicach.

http://bielskobiala.gazeta.pl/bielskobiala/1,88025,9195437,Policjanci_ukarali_mandatami_prawie_50_pieszych.html 55 koscianskiej drogowki, blisko 50 bielskiej drogowki?? tylko ze w Bielsko Białej mieszka ok. 175tyś ludnosci!!! o co tutaj chodzi, nachalność naszych czy pobłażanie innych??!!

56-ty był ,,żle spisany,,

Łamią przepisy ruchu drogowego kierowcy i piesi ale to co wyczyniają rowerzyści na ulicach i chodnikach jest społecznie niesprawiedliwe, szkodliwe i nietetyczne. Kierowcy są karani i dyscyplinowani za wykroczenia i przewinienia a rowerzyści są traktowani jak święte krowy i lekceważeni prawnie .Na pewno większy dochód dla budżetu gminy i państwa wnoszą zmotoryzowani z opłat i mandatów dlatego bystre oczy stróżów prawa częściej wyłapią niefrasobliwych czy łamiących przepisy kierowców . Powszechne i totalne łamanie przepisów ruchu drogowego przez rowerzystów jest ludziom znane i widziane. Ale niewidziane dla pomysłodawców i ustawodawców tzw. "szału rowerowego " chodnikowego i ulicznego.Obłuda, zakłamanie , głupota, brak obiektywizmu , stronniczość tak można powiedzieć krótko o ustawodawcach i propagatorach masowej i dzikiej jazdy rowerami. Nic nie robią oprócz udogodnień i większych praw dla rowerzystów aby wizerunek rowerzysty zmienić i poprawić bezpieczeństwo innym . Traktowanie i dyscyplinowanie rowerzystów jako uczestników ruchu drogowego podobnie jak kierowców jest uzasadnione i konieczne. We Wrocławiu dziennikarze na danej ulicy sprawdzali jak się zachowują rowerzyści i okazało się ,że w ciągu godziny przejechało 200 rowerzystów i niemal wszyscy złamali przepisy ruchu drogowego lub nieprawidłowo korzystali z jezdni i chodnika. Dlatego pytam się urzędników , ustawodawców ,posłów jak chcą zrobić z naszych miast rowerową Kopenhagę czy Amsterdam skoro większość rowerzystów to dzicz na rowerach i mentalność oraz szacunek dla prawa są inne? Czy ktoś badał ile więcej zużywają paliwa i emitują spalin do atmosfery samochody spowalniane przez rowerzystów i przez zakładanie nowych sygnalizatorów ulicznych np. co 100 ,200 metrów ? Dlaczego u nas przy zwiększonym ruchu rowerowym( coraz więcej rowerzystów ) nie zmniejszają się lub tworzą korki drogowe ?