Magazyn koscian.net
2010-09-14Koniec parkingowej samowoli
4 września weszła w życie nowelizacja prawa o ruchu drogowym, która pozwoli policji i straży miejskiej interweniować na parkingach przed marketami i osiedlowych drogach wewnętrznych. Obowiązywać tam będą wszystkie przepisy ruchu drogowego. Pod jednym wszakże warunkiem: właściciel terenu musi tego chcieć
Drogi wewnętrzne, a więc drogi na osiedlach mieszkaniowych oraz parkingi przed marketami, wyłączone są spod działania przepisów prawa o ruchu drogowym. Choć zarządcy terenu ustawiają tam znaki drogowe, to w praktyce nikt nie musi się do nich stosować. Ani policja, ani straż miejska nie może bowiem ukarać kierowcy, które je ignoruje. Taki stan prawny sprawia, że bezkarnie można jeździć po parkingach i drogach osiedlowych bez pasów, bez świateł, a nawet prowadzić rower będąc pod wpływem alkoholu. Można parkować jak wyobraźnia podpowie, czyli wszędzie. Bezkarnie można także zajmować miejsca parkingowe przeznaczone dla osób niepełnosprawnych.- Poza drogami publicznymi policja oraz straż miejska niewiele mogą zrobić. Niestosowanie się do jakiegokolwiek znaku na drodze wewnętrznej nie daje funkcjonariuszowi uprawnień do ukarania kierowcy mandatem, ponieważ ten dopuścił się naruszenia normy porządkowej ustanowionej przez właściciela terenu, a nie przepisów ruchu drogowego. Co więcej, nawet zarządca terenu nie może wystawić mandatu za nieprzestrzeganie swojego regulaminu, bo nie ma do tego podstaw prawnych. Oznacza to całkowitą samowolę – mówi komisarz Mateusz Marszewski, oficer prasowy kościańskiej policji.
Strefa ruchu
Osiedlową i parkingową samowolę ma ukrócić obowiązująca od ubiegłego piątku nowelizacja prawa o ruchu drogowym. Wprowadza ona pojęcie „strefa ruchu”, które oznacza obszar obejmujący co najmniej jedną drogę wewnętrzną, na który wjazd i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi. W takiej strefie obowiązują wszystkie przepisy o ruchu drogowym. Wjeżdżając na prywatny teren, który nie jest oznaczony znakiem „strefa ruchu”, bezkarnie możemy blokować dojścia do budynków, parkować na trawnikach i zajmować miejsca dla niepełnosprawnych o ile nie ustawiono tam znaków drogowych. Jeśli jednak zarządca terenu postawi nowy znak musimy się liczyć z wszystkimi konsekwencjami opisanymi w prawie o ruchu drogowym. Choć teren jest prywatny, to mandat za łamanie prawa może nam wystawić każdy funkcjonariusz policji i strażnik miejski.
Ochrona niepełnosprawnych
O takie zmiany w prawie od lat zabiegały organizacje działające na rzecz osób niepełnosprawnych. Choć na wszystkich parkingach przy sklepach właściciele terenu wyznaczali miejsca dla niepełnosprawnych, to w praktyce były one zajmowane przez kierowców nie mających uprawnień do parkowania w tym miejscu.
– Blokowanie takich miejsc parkingowych jest dużym problemem. Mimo, że jakiś czas temu zmieniono taryfikator, który przewiduje mandat w wysokości 500 zł za zajmowanie koperty dla niepełnosprawnych, to przepis obowiązywał tylko na drogach publicznych, a najwięcej takich miejsc jest na parkingach pod supermarketami – mówi komisarz Marszewski.
Teraz sytuacja uległa zmianie. Jeśli właściciel marketu oznaczy miejsce dla niepełnosprawnych zgodnie z przepisami, to za nieuprawnione zajęcie tego miejsca kierowca zapłaci pół tysiąca złotych i może się liczyć z odholowaniem samochodu na parking depozytowy. Oczywiście za holowanie i parkowanie będzie musiał zapłacić.
Usuwanie pojazdów z drogi
W myśl nowych przepisów z nielegalnie zajmowanej koperty dla niepełnosprawnych pojazd może usunąć nie tyko policja, ale i straż miejska. Nowe przepisy zmieniają także zasady postępowania z pojazdami, których właściciele nie odebrali z parkingów depozytowych. Od 4 września mają oni trzy miesiące na odebranie auta z parkingu. Po tym czasie starosta występować będzie do sądu z wnioskiem o orzeczenie przepadku nieodebranego pojazdu na rzecz powiatu. Jednak nie będzie mógł tego uczynić wcześniej niż przed upływem 30 dni od dnia powiadomienia o tym kierowcy.
Nowelizacja określa także górne stawki opłat za holowanie pojazdów. Inne będą dla motocykli, inne dla samochodów osobowych czy ciężarowych. Zgodnie z nowelą maksymalna stawka za holowanie samochodu osobowego wyniesie 440 zł. Doba jego przechowywania na parkingu depozytowym może kosztować maksymalnie 33 zł. Motocykliści zapłacą do 200 zł za holowanie i do 22 zł za postój na parkingu. Jak wysokie będą stawki w powiecie kościańskim zdecyduje rada powiatu. Nowe stawki zaczną obowiązywać latem przyszłego roku.
Małe ale..
Chociaż w miniony piątek media donosiły, że ,,od dziś’’ policja może wystawiać mandaty za łamanie przepisów na drogach wewnętrznych, to w istocie jeszcze nie wszystkie przepisy na tych drogach obowiązują. Nie wydano bowiem rozporządzenia ustanawiającego znak drogowy ,,strefa ruchu’’. Ponadto trzeba pamiętać, że o tym, czy taki znak postawić decydować będzie wyłącznie właściciel terenu. Jednak nawet bez tego znaku policja może już interweniować na drogach niepublicznych. Ma prawo wystawiać mandaty za niestosowanie się do ustawionych na nich znaków drogowych. Aby mogła egzekwować pozostałe przepisy ruchu drogowego trzeba poczekać na rozporządzenie ustanawiające znak ,,strefa ruchu’’ (s)
GK nr 36/2010
Już głosowałeś!
Zgłaszasz poniższy komentarz:
koniec z hamstwem na parkingach dbajmy o niepełnosprawnychi kobiety w ciozy i z dziecmi małymi