Ta inwestycja odmieniła Kościan

Ta droga, i to zdjęcie robiły wrażenie. Droga poprawiła komfort życia mieszkańców Kościana, a zdjęcie Bogdana Ludowicza, ukazujące drogę z niecodziennej perspektywy, prezentowano na wystawach. W czasach dronów, dróg ekspresowych i autostrad droga i jej zdjęcie wydają się zwyczajne. Choć nie, zdjęcie, dzięki upływowi czasu znów zachwyca, tak jak w połowie lat 70. XX wieku.

Na fotografii Bogdana Ludowicza widzimy przebiegającą przez Kiełczewo obwodnicę Kościana oddaną do użytku w sierpniu 1974 roku. Nie wiemy czy zdjęcie powstało w roku oddania, czy rok później, co może sugerować baner propagandowy przypominający o 30-leciu Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej.

Sfotografowane z wysięgnika lub drabiny skrzyżowanie obwodnicy z drogą do Gostyń – Nowy Tomyśl jest niemal puste. Dzisiejszą drogą wojewódzką 308 jadą dwa samochody ciężarowe i rowerzysta, a obwodnicą, w kierunku Poznania, samochód marki Nysa. Na historyczne zdjęcie załapała się także grupka dzieci przy przejściu dla pieszych. Wszystkie te elementy prezentujemy na powiększeniach oryginalnej klatki.

Koncepcja budowy obwodnicy Kościana na trasie E-83 (Poznań – Wrocław) była gotowa pół wieku temu. Decyzja o przystąpieniu do inwestycji zapadła 49 lat temu, w sierpniu 1973 roku. Wytyczono trasę nowej drogi na odcinku 6,3 km, i podjęto prace przygotowawcze. Jak podawała prasa, wielkość planowanych robót ziemnych określono na 100 tys. metrów sześciennych. Głównym wykonawcą został Rejon Eksploatacji Dróg Publicznych w Kościanie.

Budowa podsuwała się szybko, czemu sprzyjała łagodna zima. W styczniu 1974 roku „Express Poznański” donosił „Wojewódzki Zarząd Dróg Publicznych buduje nowy odcinek odcinek drogi E-83, dzięki czemu wszystkie pojazdy zdążające z Poznania do Wrocławia będą mogły omijać Kościan. Na 6,5-kilometrowym odcinku skoncentrowano bardzo dużo sprzętu budowlanego. W 60% wykonano dotychczas roboty ziemne - całkowite ich zakończenie nastąpi w marcu br. Na powstającym odcinku odcinku ułożona zostanie eksperymentalną metodą angielską szorstka nawierzchnia, poprawiająca bezpieczeństwo jazdy. Inwestycja zmusza do przeniesienia kilku budynków gospodarczych i mieszkalnych. Przewidziano dodatkowe połączenie powstającej trasy ze zbudowaną 3 lata temu w Kościanie dużą stacją benzynową (przy ul. Śmigielskiej – red.) oraz z powstającym w kościańskim parku motelem”.

Motel „U Dudziarza” otwarto 20 lipca,  a obwodnicę 31 sierpnia 1974 roku. (s)

Fot. Bogdan Ludowicz
Daty i cytat za Kalendarium Miasta Kościana pod red. Mirona Ratajczaka i Jerzego Zielonki

Tak wygląda to miejsce współcześnie. Fot. Piotr Nędzewicz

Już głosowałeś!