Więcej pociągów do Poznania?

Propozycję przystąpienia do Poznańskiej Kolei Metropolitalnej otrzymały władze samorządowe Kościana, gminy Kościan i powiatu kościańskiego. Udział w projekcie oznaczałby zwiększenie liczby pociągów do stolicy Wielkopolski. Lokalne samorządu musiałyby jednak do nich dopłacać

Poznańska Kolej Metropolitalna to projekt realizowany przez Stowarzyszenie Metropolia Poznań. Jego członkami są jednostki samorządu terytorialnego wchodzące w skład aglomeracji poznańskiej. Działają w nim także gminy, które nie są członkami stowarzyszenia, ale ich położenie jest uzasadnieniem do włączenia ich do projektu. Wśród nich jest gmina Czempiń.

Celem projektu Poznańska Kolej Metropolitalna jest zmniejszenie liczby samochodów wjeżdżających każdego dnia do Poznania. Alternatywą ma być transport publiczny, a jego kluczowym elementem kolej. Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej zakłada stworzenie węzłów przesiadkowych na trasie dojazdu do Poznania wraz z niezbędną infrastrukturą. Takie zadanie będzie realizowane w Czempiniu. Lokalny samorząd pozyskał dotację na budowę przejścia podziemnego prowadzącego na peron oraz parkingów i sieci ścieżek rowerowych ułatwiających dojazd na dworzec.

W oparciu o Master Plan Stowarzyszenie Metropolia Poznań podjęło rozmowy z poszczególnymi gminami i powiatami na temat zwiększenia liczby połączeń kolejowych do Poznania i współfinansowanie tego przedsięwzięcia. Już w grudniu w rozkładach jazdy pociągów mają się znaleźć dodatkowe połączenia. Propozycję przystąpienia do Poznańskiej Kolei Metropolitalnej otrzymały też władze samorządowe Kościana, gminy Kościan i powiatu kościańskiego.

- Udział w projekcie wiąże się z dofinansowaniem ze strony gminy. Nie są to małe pieniądze. Mowa jest także o remoncie i w administrowaniu budynkami dworców. Nie widzę możliwości zwiększenia liczby połączeń do Poznania, gdy remontowana będzie linia kolejowa. Prace potrwają do 2020 roku. Musimy poczekać na ich zakończenie. Taką odpowiedź przesłaliśmy do marszałka województwa wielkopolskiego – mówi wójt gminy Kościan Andrzej Przybyła. - Czekają nas trzy trudne lata. Na terenie gminy przebudowywane będą wiadukty kolejowe w Nacławiu i Widziszewie oraz przejazdy kolejowe w Starych Oborzyskach, Nowych Oborzyskach i Widziszewie.

- Wstępnie jesteśmy zainteresowani propozycją – mówi wiceburmistrz Kościana Maciej Kasprzak. - Wrócimy do tego tematu po zakończeniu modernizacji linii kolejowej. Jej przebudowa nie pozwoli na zwiększenie liczby połączeń. Zaproszenie wiąże się także z kosztami. Wymaga zabezpieczenia środków w budżecie. (h)

GK 22/2017